Los empresarios celebran que se haya podido llegar a un acuerdo que garantiza la viabilidad de Feria Valencia

Nuevas incorporaciones

Los órganos de gobierno de la Confederación Empresarial Valencia (CEV), comité ejecutivo y junta directiva, han aprobado hoy la incorporación de dos nuevos asociados: el Colegio Oficial de Ingenieros Agrónomos de Levante y la empresa ADECCO.

Feria Valencia
En lo que respecta al nuevo modelo de Feria Valencia pactado por la Generalitat, el Ayuntamiento y la propia Feria, los empresarios celebran que se haya podido llegar a un acuerdo que garantiza la viabilidad de una institución que el próximo año será centenaria. Después de años críticos, la Feria ha encontrado el camino y con su adaptación al cambio de escenario y de negocio, las empresas y sectores valencianos podrán seguir contando con un gran activo de la economía, un inmejorable expositor de productos y servicios y foco de atracción de visitantes con impacto directo en muchos de los sectores: hostelería, hoteles, transporte, comercio, restauración, etc.
El nuevo modelo prevé la entrada de operadores externos pero garantiza que productos feriales que ya venían funcionando con éxito y que son muy importantes para las empresas de la Comunitat Valenciana, seguirán operando como hasta ahora. Por otro lado, los operadores internacionales interesados en entrar en el accionariado de la nueva sociedad tendrán que traer más actividad al recinto, lo que mejorará la cuenta de resultados de la empresa y, al tiempo, multiplicará el importante impacto económico de la actividad ferial en los sectores antes referidos.

Puerto Valencia

Asimismo, se han analizado los datos públicos del Ministerio de Fomento que muestran la evolución del primer trimestre del año de los tráficos de contenedores. Según estos datos, Barcelona ha crecido en tránsito de contenedores un 8,78%, Algeciras un 17,60% y el Puerto de Valencia ha tenido un crecimiento del 0,02%. Este balance preocupa a los empresarios de la CEV, que consideran que, aun estimando que se trate de una situación coyuntural, apunta una evolución preocupante que debe ser corregida. Esta evolución pone de manifiesto la necesidad de avanzar en la línea marcada por el presidente de la Autoridad Portuaria de Valencia, Aurelio Martínez, de mejorar la productividad del recinto portuario y reducir costes. Además, alerta de la necesidad y urgencia de conectar el Puerto de Valencia con Europa, a través de dos infraestructuras prioritarias: el Corredor Mediterráneo y el Corredor Cantábrico. Los empresarios alertan de que de no abordarse ahora las actuaciones que necesita el Puerto de Valencia podría abrirse una brecha en su competitividad que en el futuro podría ser irrecuperable.